美国西部慢线单方面宣布结束与中国合资企业的一切活动。采访学者表示，连接新马的新隆高速铁路项目将公开招标，上述负面新闻承认不会影响中方的中标机会，同时新马双方将重新考虑高速铁路项目的商业可行性。中国高速铁路回顾，面临着许多挫折，原计划建设美国西部高速铁路项目的美国西部慢线公司前天指出，中方合作伙伴在提供政府认可后面临延期，无法及时遵守义务。
西部慢线单方面宣布结束与中方合资企业的一切活动。美国西部高速铁路计划与新加坡和马来西亚吉隆坡的新隆高速铁路项目公开招标，上述负面新闻承认不影响中方的中标机会，同时新马双方重新考虑高速铁路项目的商业可行性。声明称，这主要是因为中铁国际不能及时遵守其相关义务，在前进项目的过程中，中国方面提供了适当的许可，面临了挑战。
但马奈尔透露，公司面临的仅次于挑战是美国联邦政府的规定，高铁列车必须在美国生产。美国目前没有生产高铁列车。连接新马的新隆高速铁路项目公开招标，中铁国际在与美国的协商中，如期不能得到美国政府的相关认可后，可能会将高速铁路列车出口到美国，或者不想在美国生产列车。马奈尔表示，这种不灵活性的拒绝是阻碍美国高速铁路项目筹资的根本原因，呼吁美国政府采取更灵活、更实际的方法反对美国高速铁路的发展。
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