米格-11BSH吊架电子干扰吊舱前不久海军航空米格-11BSH初次公布发布吊架国内电子干扰吊舱。强调它早就能够执行电子干扰、空防抑制每日任务，合理地提高飞机登陆作战能力，必须执行更加广泛的每日任务。米格-11BS是歼-11B双坐型，作为米格-11B型号转换。
但是外部注意到米格-11BS装有有初始的航空公司电子控制系统、L波段武器装备，因而它也执行登陆作战每日任务，而且飞机具有2个坐位，航空员能够轮着操纵飞机，因此 远程登陆战斗能力更为强悍，还可以作为红警快捷键指挥者。依据国外材料，国产综合数据链与英国LINK-16数据链十分或是类似，LINK-16数据链也不具有战斗机间指挥者能力，米格-11BS安裝国产综合数据链以后，还可以担任红警快捷键指挥者飞机。
米格-11BSH双坐战机，它更为多执行登陆作战每日任务米格-11BS是双坐飞机，也为它改成电子战飞机确立扎扎实实的基本。从世界各国工作经验看来，在电子战日趋激烈竞技场上，航空员既要操纵飞机，又要作业者电子战机器设备，花销十分轻。假如必须有此外1名航空员担负，那麼登陆作战效率不容易加倍提高。
当代电子战飞机多见两人乃至多的人发电机组就是这个缘故，因此 大家看到海军航空也随意选择米格-11BSH改成新一代电子战飞机。外部推论米格-11BSH有可能用于取代歼轰-7电子战飞机，第一批歼业渚-7在上世纪90年代中后期交由军队。
转到新时代，更加技术设备的歼轰-7A服现役，因而随意选择将初期的歼轰-7改裝变成电子战飞机，关键安裝电子战吊舱，执行预兆电子干扰每日任务。歼轰-7吊架电子战吊舱既能够分离执行每日任务，还可以编为战机红警快捷键当中，阻拦另一方舰船雷达探测，为己方战机和反舰导弹突防和还击获得电子干扰埋伏。1架海航歼轰-7战斗轰炸机，绿头强调它是一架初期型飞机，注意翼下吊舱航空兵歼轰-7A吊架电子战吊舱执行每日任务伴随着时间的流逝，歼轰-7逐渐脆化。海军航空决心改成更加技术设备电子战飞机，米格-11BSH航行近、荷载大，是理想化的改成飞机。
此外米格-11BSH不具有优异的航行中特性，空中格斗自卫队能力强悍，遭遇另一方三代改进版、三代半战机都不稍逊，这一点要比歼轰-7较强的多。因而外部推论米格-11BSH有可能象歼业渚-7一样，在飞机翼下边吊架国内新式电子战吊舱，这类吊舱容积和净重比一般电子干扰吊舱更高，强调它不具有更为功率大的，覆盖范围頻率更为长，必须抑制更强的雷达探测，因此 米格-11BSH理应也是执行预兆电子干扰每日任务。
米格-15吊架YJ-91宣扬电磁波辐射巡航导弹第一艘国产航母-山东号航母中国人民解放军海军的情况下，外部注意到米格-15舰载战机吊架YJ-91宣扬电磁波辐射巡航导弹，它强调米格-15舰载战机早就搭建YJ-91宣扬电磁波辐射巡航导弹。国外材料强调米格-15航空公司电子控制系统与米格-11B十分，因此 米格-11BSH历经改进以后有可能还可以放YJ-91宣扬电磁波辐射巡航导弹，那样米格-11BSH能够执行电子干扰、空防抑制等每日任务，不具有软、硬综合性抑制的能力。
自然米格-11BSH改成以后仍然欠缺高精密放射性物质手机定位系统，长距离放射性物质精准定位能力较为较低，没法与专用型电子战飞机一概而论。因而海军航空将来還是务必米格-15D电子战飞机。米格-15D电子战飞机与米格-11BSH相比，仅次特性便是两边翼尖改装有放射性物质手机定位系统，应用基准线精准定位技术性，必须长距离对放射性物质进行精准定位，精确推动阻拦和宣扬电磁波辐射巡航导弹，电子器件子战能力更为强悍，因此 米格-11BSH理应是歼-15D的过渡和补充。海军航空還是务必米格-15D那样专用型电子战飞机转到新时代，海军航空务必遭遇现如今最技术设备舰载空防-宙斯盾系统软件。
充分考虑宙斯盾装有有功率大的相控阵雷达、远程控制舰空巡航导弹，登陆作战飞机凭着对抗阻拦系统软件没法对它组成合理地抑制，那样就务必更为强悍电子战系统软件，因此 新时代海军航空十分重视电子战能力，彻底全部主战坦克飞机都能够吊架电子战吊舱，必须对总体目标进行更为强悍阻拦，以提高红警快捷键突防和存活能力。
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