美国海军因此以处于有关福特号非常航母的争论当中挣不脱，国会又给了它一记猛击，第六代航母航母舰载机的预研开支被砍了三分之二。大家从报章上告知，这一击的的确接到者并没有国会山顶，只是远在异国他乡的阜成路。 美国波音公司为美国海军明确指出的六代机设计概念 说白了的第六代航母航母舰载机称为F/A-XX，是用于取代F/A-十八大某。
美国海军并没有想在2020财政年度就起动它的全方位研制，所申报人的涉及到新项目称为“下一代技术设备柴油发动机工程项目”。这一工程项目在2019财政年度就得到 了五百万美金的预研花费。在2020财政年度，美国海军为它申报人了2070万美金的经费预算。
这一数据只不过是远比多，不可以卖到四分之一架F-35C。但国会两院却把它整整的砍了三分之二，网卓新闻，只交给了710万美金。依照美国海军的科学研究传统式，这一点钱难道说连开评审会都过度。 不便是个柴油发动机吗？不便是被斧子了1000多万美元吗？美国海军忘为这类事儿愁眉不展。
务必告知，美国海军除开F/A-18，早就没的确实际意义上的制空战机了，F/A-XX能没法取得成功研制出去，某种意义关联到一种飞机场，更为最重要的是关联到航母、航母战斗群的将来。而航母与巡航导弹战略核潜艇，协同包括了美国海军的价值观。 以东风21D为意味着的我国远程控制反舰导弹系列产品，对“航母价值观”包括了不好的挑戰。远程控制反舰导弹有弹道式和航机式二种，不管哪一种都是会过度便宜。
但是和福特级航母以及护航舰队相比，东风21D、东风26的斥资还过度他们零头的零头。这居然英国国会猜想，南海舰队花上那么多钱做航母战斗群，到底有一点不有一点。 尽管国会并没把话说杀，只是在斧子开支的情况下用了“技术性不成熟，很多经费预算不留后路”那样的托词，但南海舰队早就刚开始错乱了。
F/A-18的制空工作能力和航行都比较受到限制 美国海军航空兵少將罗伊·克雷在报章上公布发帖子讲到：“年复一年，十年始十年，航母证实了自身是一种协调能力的服务平台，航母舰载机联队在不断发展，例如MQ-25没有人加油枪那样的新技术应用能够确保航母战斗群击败全部现有和潜在性的威协。” 福特号航母没超出预估战略指标值，深陷指责之中 可是，假如要劝阻航母转到历史时间的坟地，就得掏钱。F/A-XX更是关键新项目。
依照美国海军的战略，在应对中国和乌克兰的情况下，依然要采行战争阶段的“外场空中战斗”定义。在那个时候，美国海军为了更好地劝阻装车中重型反舰导弹的图-22M战略轰炸机，务必派遣F-14战机红警快捷键前出，在图-22M转到有效射程以前截击它。殊不知，F-14要是前起算间距航母200多海里的地区就可以达成共识总体目标。
换成东风21D，F/A-XX就需要前出1000多海里，也就是高达1852公里。这一数据感觉是过度没法达成共识了。因而有些人提议，還是靠无人飞机来执行这类每日任务吧，有些人飞机场分摊指挥者操控每日任务就好了。但本质上，无人飞机的研制也不是那麼更非常容易，更何况我国也有车风-26呢。
美国海军曾一度想研制X-47B无人飞机掌握中国内陆狩猎车风-21D起飞车，但未过两年就暗然上马了。 除开市场前景不容乐观，美国海军借款太过分也是新项目被斧子的缘故之一。
现阶段美国海军已经另外购买F-35C和第三批次F/A-18，特种部队已经购买F-35B。再行驶一个F/A-XX的开服，联邦政府财政局怎样烘托得寄住？比较之下，美军的六代机开支只被砍了10%上下。 显而易见，美国海军想第六代战机，可玩度担心是十分的大。
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