[环球时报社评报道 新闻记者 郭媛丹]称得上“人类的历史上最強台风”的19号台风“海贝思”使日本自然灾害地区和群众大大减少。应邀归国日本参加国际性战舰阅舰式的世界各国舰艇却安然无事，这是由于舰艇有“腿”，跑完输了了台风，躲进较为安全系数的水域。
那舰艇藏身台风有什么高考招生呢？ 据日本《读卖新闻》18日报道，“海贝思”已造成 日本52人丧命，16人失踪，168人伤情。不会受到“海贝思”危害，一艘巴拉马籍货船在东京湾击毁。我国驻派日本使馆领保部门负责人18日对新闻媒体透露，该艘货船上的7名中国国籍水手中，6人确认丧命，另一人救出。
原订于18日在相模湾举行的日本水上自卫队阅舰式迫不得已停止。世界各国受邀舰艇都采行了防台风对策。应邀归国日本参加国际性战舰阅舰式的中国人民解放军海军导弹驱逐舰太原舰，提前鉴别第19号台风“海贝思”将于最近登岸日本。
另外，日方提议参加国际性战舰阅舰式的外商军力自主的机构机动性防台。 以海为家的舰艇有什么避免 台风对舰艇造成 损害的方法呢？一位原南海舰队舰长18日对《环球时报》新闻记者解读，依据台风杀伤力尺寸，毁灭性高矮等要素，舰艇防台一般来说有港口防台、锚地防台和机动性防台三种方法。
据他解读，第一种方法是港口防台，便是在台风对所属港口危害并不是特别是在大，或是舰艇由于短期内没法到别的渔区去防台的情况下，对停靠站港口的舰艇进行尼龙绳整修，降低防止碰撞对策，防止不会受到台风危害造成 舰艇和港口碰撞，造成 舰艇损害。 第二种方法是锚地防台，它是船舰行驶的防台对策。在锚地撞烂，进行防台，它是对台风抗压强度进行充份剖析的基本上，分辨台风对舰艇的危害不务必移往渔区所应用的方式。
这名舰长答复，“这回绝防台锚地地质学比较好，锚抛下去能恰得哀；次之，锚地要有山或别的天然屏障，能合理地减弱台风杀伤力；第三，锚地要有比较宽阔的地区，做事多，万一有紧急状况能紧急机动性，随时随地离开。” 最终一种状况是机动性防台，便是移往到别的渔区。它是在台风杀伤力大，预测分析对舰艇将造成 较小损害的状况下，机动性移往到台风没法抵达的水域逃出台风。 由于本次“海贝思”的杀伤力，舰艇不可以采行机动性防台。
太原舰指挥中心依据19号台风途径气象预报，进行了重点会商，网卓新闻，于10月10日中午驶往日本横须贺新港港口后，向日本本州岛西南方向出航，于11日抵达日本大阪湾周边水域进行机动性防台。依据中央电视台报道，太原舰舰长石磊称作，台风已过，太原舰特性情况不错。 18日早上，有网民发图片说明，抵达日本东京的太原舰投出写成着“视查台风自然灾害群众，祝愿受灾地区尽早恢复”中国和日本双语版的条幅。日本网民facebook称作，向中国军舰传递感谢和尊崇。
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