8月21日，由中铁装备集团公司设计方案生产制造的两部土压平衡盾构机成功退出，机器设备将运用于哥本哈根CITYRINGEN - Branch off to Sydhavnen CRSH1地铁站新项目，是在我国自我约束研制开发盾构机初次出口欧洲国家，更进一步拓展了我国高端装备制造生产制造“一带一路”微信朋友圈。 该新项目属于哥本哈根Sydhaven地铁线路的延伸线，为双洞多线隧道，网卓新闻，隧道总长4.3公里，关键越过的地质构造为玄武岩，超过道路转弯半径仅有249米，仅次隧道倾斜度超出了6%，用以两部直徑5.81米土压平衡盾构机进行隧道盾构机。
CITYRINGEN地铁环线将哥本哈根南边海港区、新起大城市经济开发区及其他市区相接在一起，它的修建必须在非常多方面上提升 哥本哈根地域的城市公共交通。 荷兰在欧州被广泛认为为规范低、规章制度贤的我国，新项目承包单位TUNN3L港龙体由俩家世界顶级土建工程承包单位Vinci与Hochtief组成，不但对机械设备生产规范回绝低，对情感化设计和安全性设计方案也明确指出苛刻改进计划方案。中铁装备秉持以顾客为管理中心的设计构思，自定化打造商品，托车应用两层布局，合理地增加了整个机械长短，根据施工工序连锁加盟设计方案、空出顺畅的安全性地下隧道、设计方案专用型原材料地下隧道等对策进一步提高了机器设备的安全性和舒适度，的确实际意义上搭建了顾客仅有自定盾构机的理想。
做为“一带一路”提倡的全力实践者，中铁装备大大的守好全球掘进机技术性主阵地，商品依次出口马来西亚、迪拜、西班牙、荷兰等19个国家和地区，50几台掘进/TBM机器设备，为全世界城市地下空间产品研发基本建设奉献智慧中国和创新型国家。
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