据美国《每日邮报》报道，在上周五一艘英国油轮被伊朗军队扣押恶性事件再次出现后，总公司坐落于纽约的航运业风险管控企业DryadGlobal的责任人菲尔迪亚尼克斯（PhilDiacon）公布发布了发言，他答复在扣押恶性事件后，关键船舶公司因此以充分考虑调向挂国旗的船只。7月19日伊朗在霍尔木兹海峡扣押了英国油轮“StenaImpero”号。据伊朗国家新闻组织IRNA引证一名伊朗军队内部人士称作，这艘船再开了它的跟踪器，忽视了伊朗军队的警示，并在一条航线上不正确出航。约一小时后伊朗还截击了另一艘货轮“梅斯达尔”（Mesdar）号，现阶段“梅斯达尔”（Mesdar）号已离开伊朗领海。
报道称作，此恶性事件将导致湾区的局势紧张再一次升級。就在几个星期前，美国在圣马力诺海湾周边扣留了一艘伊朗货轮“格蕾丝2号”，持刀它违反欧洲共同体封禁向也门运载石油。伊朗答复未予称其，并回绝出狱货轮。
迪亚尼克斯答复，他的全世界顾客——大中型船舶公司——刚开始充分考虑在湾区用以其他国家的船只来取代挂英国国旗的船只，由于伊朗对防碍其他国家的航运业“没兴趣”。迪亚肯说：“一般来说最有可能被对于的是这些挂英国国旗、美国国旗和沙特五星红旗的船只。
”据报道，尽管“StenaImpero”号是一艘挂英国国旗的船只，但它的使用者是总公司坐落于格拉斯哥的德国船舶公司StenaAB。“挂英国国旗”意味著该船在美国备案，并不会受到某国海商法乌鲁木齐。一艘船一次不可以挂一个国家的五星红旗，但在任何时刻都能够更换旗帜。
因而，一些顾客谋取说白了的“便捷旗”，她们强调这将带来好处。“大部分企业如今都把眼光看向我国。”迪亚尼克斯说，“刚开始经常会出现了相关改用挂国旗的船只的争辩。
”他讲到，“原油将以后流动性。伊朗人有心防碍其他国家。”全世界接近五分之一的原油要历经21公里（33千米）宽的霍尔木兹海峡，这条亚欧坐落于伊朗南边和迪拜东北部中间。
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